معلومات المنتج
مدخل الشحن من النوع 1 عبارة عن واجهة تيار متردد جانبية للمركبة - مصممة لتطبيقات الشحن أحادية الطور - بالتوافق مع SAE J1772. يتم استخدامه بشكل أساسي في السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية واليابان لشحن التيار المتردد من المستوى 1 والمستوى 2.
بفضل الهيكل المدمج وتصميم الاتصال المكون من 5 سنون، يدعم مدخل النوع 1 شحن التيار المتردد عند 240 فولت، مع تصنيفات تيار تصل عادةً إلى 32 أمبير أو 40 أمبير اعتمادًا على تكوين السيارة. ويعكس تصميمها الميكانيكي المبسط خصائص البنية التحتية للشحن الإقليمي، مع التركيز على التوافق والموثوقية وسهولة الاستخدام اليومي.
سمات
- واجهة من النوع 2 ذات 7 مواضع متوافقة مع IEC 62196-2
- مُصنف لشحن ما يصل إلى 125 أمبير تيار متردد في -مرحلة واحدة وثلاث-مرحلة
- موصلية نحاسية مختومة عالية-لأداء كهربائي مستقر وقابل للتكرار
- غلاف أسود مع حماية من فئة السيارات-.
- متوافق مع البنية التحتية العامة والخاصة لشحن التيار المتردد بناءً على IEC 62196-2
- مخصص للاستخدام في المناطق التي تعتمد معيار الشحن من النوع 2، بما في ذلك أوروبا والمملكة المتحدة
البيانات الفنية
|
عدد المناصب: |
5 |
الجهد المقنن: |
أقل من أو يساوي 240 فولت تيار متردد |
دورات التزاوج |
أكبر من أو يساوي 10000 |
|
التصنيف الحالي: |
أقل من أو يساوي 32 أمبير تيار متردد |
||||
|
درجة حرارة التشغيل: |
−30 درجة إلى +80 درجة |
||||
|
درجة الحماية: |
|||||
|
المعايير المرجعية: |
ساي J1772 |
الوسم : مدخل شحن التيار المتردد من النوع 1، الشركات المصنعة لمدخل شحن التيار المتردد من النوع 1 في الصين والموردين والمصنع, موصل شاحن السيارات الكهربائية, موصل تلامس شحن السيارات الكهربائية, مقبس شحن السيارات الكهربائية, قابس الشحن السريع للسيارات الكهربائية, قابس شحن عالي الطاقة للسيارات الكهربائية, مدخل شحن السيارات الكهربائية المثبت على اللوحة
